OPVOEREN!!!!!!!!!!!!!!
----DE VARIO----
De Vario is eigenlijk den vitessenbak van uwe scooter.hier kunt ge uw variorondel uithalen en nieuw trekveertjes insteken(dan trekt ge harder).omde variorondel eruit te halen vijst ge eerst uwe carterpan eraf.dan ziet ge links een schijf zitten.zorgt er eerst voor dat die schijf niet meer kan draaien(voorzichtig!!!)dit doet ge met ne varioblokkeersleutel.ge neemt nen dopsleutel van 17.ge steekt nen platte schroevendraaier tussen de vario en de v-snaar.dan draait ge die dop los.Haal dan de v-snaar er VOORZICHTIG af.dan ziet ge een rondel op da buske.haal die eruit en steek alles terug ineen.kalm starten en traag rijden zoda alles op zn plaats komt.Dan chaisen maar.
---UITLAAT---
Om uwe scooter op te voeren d.m.v den uitlaat. kunt ge vanalles doen.Ge kunt da piemeltje(da bochtje aan het begin van uwe uitlaat eraf zagen.ge kunt ook de prop eruit halen.de prop haalt ge er zo uit.ge haalt uwen uitlaat af uwe cilinder.ge ziet dan een stuk in uwe uitlaat zitten waardoor den doorgang smaller wordt.das de prop.ge kunt die eruit halen door de puntlaskes waarme de prop vastzit,weg te boren.ziet dat die prop niet verder in de uitlaat schuift want dan zijde geflikkerd.
---LUCHTFILTER---
Om sneller te trekken kunt ge gaatjes in den originele luchtfilter boren(ge moet die gaatjes wel zo boren dat de moteur gene ongefilterde lucht binnenkrijgt).Ge kunt ook zoals mij er ne powerfilter opzetten.Da trekt bangelijk,en da maakt een bangelijk geluid.dan moet ge er wel een plaatje achtersteken tegen het vuil en water.
---KRUKAS---
Aan de krukas kunt ge nix veranderen.ge moet alleen als ge ne grotere cilinder steekt,best ook ne sterkere krukas steken.als die breekt zijde genegerd.
---CARBURATEUR---
Aan de carburateur kunde ook wa tunen.maar als ge daar bniks van kent kunt ge daar best afblijven en da door iemand bekwaam laten doen.ne maat van mij heeft het zelf geprobeerd en kon ni meer rijden.dus...
---CILINDER---
Ge kunt ook van cilinder veranderen.hoe groter de cilinder,hoe sneller ge rijdt en trekt.dan moet de rest ook weer getuned worden
|
Mag da allemaal wel??????
Van mij moogd gij uwen scooter zo hard opvoeren als ge kunt.van de coppers mag het ni.in België« mag niks dus...
ik ben ni verantwoordelijk als ge iets van uwe scooter naar de kl*** helpt.ook ni voor de boetes
Vooraleer we beginnen op te voeren...
-Kijk altijd goed in welke volgorde alles ineen zit zodat ge alles terug serieus kunt steken.
-Niks forceren.Als t ni lukt,laat het dan.
-altijd beschermende kledij dragen tijdens snelle ritjes
|
